Este puente se convierte en un túnel submarino para conectar Dinamarca y Suecia

Esta singular carretera conecta la capital danesa de Copenhague con la ciudad sueca de Malmö.

El Øresund, diseñado por el arquitecto danés George K. S. Rotne, se abrió el 1 de julio de 2000. Este puente se extiende cerca de 8 kilómetros antes de atravesar una isla artificial y acabar en un túnel de cuatro kilometros bajo el Canal Flint.

George K.S. Rotne puente dinamarca suecia

El sitio es interesante tanto desde el puntro de vista biológico como arquitectónico: la Asociación Botánica de Lund ha identificado más de 500 diferentes especies de plantas en la isla, que fue construida a partir de material dragado del lecho marino.

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La mayor parte del túnel de hormigón se montó en superficie y fue remolcado hasta su ubicación final.

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El puente atirantado se extiende cerca de 8 km (5 millas) hasta una isla artificial en la que se convierte en un túnel que recorre otros 4 km (2,5 millas).
Las galardonadas doble vía ferroviaria y autopista, abrieron el 1 de julio de 2000.

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El Øresund es una maravilla de la ingeniería que conecta la capital danesa de Copenhague con la ciudad sueca de Malmö.

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via architecturendesign

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